模板下载与使用说明
原版模板 · 只读下发
系统支持直接上传这几种模板下单（含
「寰立国际-日本FBA渠道-下单模板2026.04新版.xlsx」）；商业件发票装箱单会自动转换。
三个下载都是原版空白模板，每次下载都是同一份。
① 客户与出货模板
必填1客户
2出货模板
↑
把客户的出货模板拖到这里，或点击选择文件
支持 .xlsx / .xls ｜「下单模板 v3」「商业件发票装箱单」都可直接上传（商业件会自动转换），模板可在上方下载
自动匹配：开拓业务员 / 跟进业务员 / 客户标识 ← 客户档案；
申报比例等特例 ← 客户档案「特殊备注」。跟单员 = 本机登录人（左下角身份）。
「反查品名」列：预检前显示「待反查」；点「下单预检」后显示判重结果
（可复用 / 需新建），并在后三列带出 FNSKU / 产品编码 / 品名。
| 单号 | 客户 | 运输方式 | 报关方式 | 保险 | 箱数 | 重量KG | 体积CBM | 状态 | 业务员 | 跟单员 | 下单时间 | 操作 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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上传客户出货模板
复用已定稿口径↑
点击选择客户出货模板（.xlsx / .xls）
自动反查品名（ASIN → 亚马逊）· 自动读客户档案特例 · 按货交仓库取价
报价函
—上传出货模板后点「生成报价」。
与「最终报价」不是一回事
飞哥 2026-10-12 澄清| 维度 | 最终报价（出货模板转报价） | 报价工具（本页） |
|---|---|---|
| 谁用 | 跟单员 | 业务员 |
| 什么时候 | 下单后 | 询盘阶段（还没下单） |
| 输入从哪来 | 该票客户的出货模板（已有实际箱数/重量/体积） | 询盘要素（目的地 / 品名 / 重量体积 / 时效 / 渠道…） |
| 输出 | 这一票的对客确认报价 | 给客户的询盘报价 |
本页尚未实现 —— 先定口径
待飞哥回话
⚠️ 报价牵涉日 / 美两套不同体系，且公司已有现成报价机器人 —— 先把下面几件事定了再动手，避免做出第二套价格。
| # | 待定项 | 说明 |
|---|---|---|
| 1 | 日 / 美是否分开 | 日线：渠道/成本表/JPY 固税口径；美线：卡派 / 海派、USD。口径完全不能混用 |
| 2 | 与自动报价机器人的关系 | 已在另一台电脑部署（单一输入输出窗口）→ 前端是对接它，还是另做一套？ |
| 3 | 权威口径放哪 | 目前成本/口径散在：`报价自动化\`、`快捷报价` 空间、报价机器人 —— 建议收敛到一处 |
本期不做深度开发（飞哥 2026-10-12 定） —— 页面位置与接口口子先留着。
后续规划：报价功能**从现有自动报价机器人那边接进来**（前端调其所在机器的端口，直接复用它的算价），
等做「全公司系统」时再落地。
轮单状态
—下一个该派给
—
已派单数
—
我的接单
—
自动派单
—
自动派单开启时：后台每 60 秒把新单按次序轮流派给名单里的人，
派成功才轮到下一位；派失败不占轮次、留记录等人工处理。
自动派单关闭时：看板只做展示，需要点「接单」手动领（旧流程）。
自动派单关闭时：看板只做展示，需要点「接单」手动领（旧流程）。
我的订单
0 派给我的单 · 含未下单 / 已下单—
待派
0加载中…
已分派（未下单）
0—
转交订单
把这一单从 — 转交给 —
选后者：下一个新单会派给「—」，用于某人长期请假/调岗时纠偏。
派单留痕最近 60 条 · 谁派给谁 / 转交给谁，全部留痕
—
目前没有待启用的功能。
已经停用的功能（如「抢单 · 旧制」）代码仍保留在系统里，需要回退时找阿布改开关； 历史细节记在交接文档，不在这里堆说明，避免有人以为旧流程还能走。
2026/11/01 起合并：原「日本线订单列表」「美国线订单列表」「订单管理」三张表 已并入 订单管家（顶部切日/美线），作废、入库标签、外箱标签、贴标对照表都跟着搬过去了。 旧页面的 DOM 还留着（没有入口），确定没人要用后再物理删除。
已经停用的功能（如「抢单 · 旧制」）代码仍保留在系统里，需要回退时找阿布改开关； 历史细节记在交接文档，不在这里堆说明，避免有人以为旧流程还能走。
2026/11/01 起合并：原「日本线订单列表」「美国线订单列表」「订单管理」三张表 已并入 订单管家（顶部切日/美线），作废、入库标签、外箱标签、贴标对照表都跟着搬过去了。 旧页面的 DOM 还留着（没有入口），确定没人要用后再物理删除。
加载中…
下单流程 · 一次看懂
日本下单说明
上传模板 → 核对信息 → 下单预检 →（需要时）新建产品 → 确认下单。 点「确认下单」会自动下好渠道订单 + 简道云订单，并填好订单号、跟单员、业务员，开启订单数据自动同步。
模板下载
▤
寰立国际-日本FBA渠道-下单模板AI版v3.xlsx推荐
标准下单模板（19 列明细）：ASIN / FNSKU / 货件编码 / 毛重体积 / 申报要素齐全时，
上传即可一路走到下单。
▤
日线产品清单模板v1.xlsx建产品用
14 列产品清单：海关编码 / 品名 / 材质 / 用途 / 品牌 / 型号 / 单价 / 图片 / 链接 / FNSKU。
出货模板缺申报要素时用它补齐（按 FNSKU 自动并入）。
▤
日本商业件发票装箱单模板.xlsx客户常发
商业件发票 + 装箱单（单箱单 SKU / 混装两种），含填写示例。
可直接上传，系统会自动转换后下单。
下单 6 步
每一步对应界面上哪个按钮，都写清楚了
- 选客户 输入客户简称（如 壹位堂）→ 点 查询（回车也行）→ 在下拉里选客户全称 → 点 选择。
- 上传出货模板 把模板拖到虚线框里，或点框选择文件。系统自动解析内容（货件编码、箱数、毛重体积、申报要素）。 支持上表三个模板；商业件发票装箱单可直接上传，会自动转换。
- 核对订单信息 进入「② 核对订单信息」，注意带 * 的必填项（运输方式、报关方式、进口商等）。 下面还有「人工核对清单」，逐项对一遍。
- 下单预检 点右下角 下单预检。系统会登录渠道、逐个判重，并匹配下单要求（新品 / 进口商 / 报关 / 混装等）。
- 需要的话，新建产品 预检提示有新品时，点 新建产品：要素齐全就自动建；缺材质 / 用途可在清单里直接填， 缺图点那一格直接上传，或者补一份 日线产品清单模板v1。
- 确认下单 新品建完，「确认下单」解禁 → 点它就自动下单（渠道 + 简道云一起写），随后可在右下角下载入库标签。
几个容易踩的点
- 出货模板只读不写：系统不会往你上传的模板里写任何东西，建品用的是另行生成的产品清单。
- 商业件发票装箱单没有 ASIN/FNSKU → 用「型号」替代；货件编码按 9 个 1、追踪 PO 按 8 个 1 占位，属正常。
- 图片要求 ≥400×400：模板里贴的小图（几十像素）会被渠道退回默认图，建议直接点清单里的「缺图 · 点此上传」。
- 新品模板要按 FNSKU 对上：商业件的 FNSKU 就是型号，写错了整份模板都不会生效（预检会直接告诉你）。
为什么要先转一道
转完请打开文件检查、补齐缺失信息，再走正常下单
客户发来的单据格式五花八门（平铺表 / 原始单据 / 商业件发票装箱单）。
直接拿原始模板下单容易踩到识别不准的情况，影响客户体验。
所以先转成渠道标准模板 —— 转完请打开文件检查、把缺的信息补齐，再走正常下单。
上传客户单据
支持多选 / 批量↑
把客户的单据拖到这里，或点击选择文件
只支持 .xlsx（老 .xls 请先另存为 xlsx）｜ 可一次选多份，逐份独立转换
结果
| 点「查询」列出时间窗内订单… |
订单详情
筛选
可组合订单
0 单 客户 / 开拓 / 跟进 / 跟单员 四列始终显示，便于横向对照| 订单号 | 下单时间 | 当前状态 | 发货方式 | 箱 | 毛重KG | 体积CBM | 客户 | 开拓 | 跟进 | 跟单员 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 打开后自动加载… | ||||||||||
模板下载与使用说明
原版模板 · 只读下发
亚俊氏、壹位堂、科莱 这几个客户的非标出货方式可以直接上传下单，不需要转换模板；
其余客户若出货方式与标准格式不同，请先过「工具 → 模板转换」。
这里下载的是原版空白模板，每次下载都是同一份。
① 客户与出货模板
必填1客户 （同一批同一个客户，选一次即可）
2出货模板 可多选 · 可拖拽
↑
把客户的出货模板拖到这里，或点击选择文件（按 Ctrl/Shift 可多选）
支持 .xlsx / .xls ｜ 客户原始表或标准模板都行，系统自动判别并解析出下单要素
1b粘贴货件明细
货件编号 / 追踪号 / 收货地址 / 箱数 / 商品数量
| 单号 | 客户 | 服务 | 地址编码 | 箱数 | 重量KG | 体积CBM | 状态 | 业务员 | 跟单员 | 下单时间 | 操作 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 加载中… | ||||||||||||